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大蜚山公交首末站建設中 預計2020年6月底可投用

來源:福建莆田網 作者:本站 發布時間:2020-07-02

  計劃總投資1860萬元、去年10月動工的大蜚山公交首末站自今年2月25日復工以來,嚴格進場人員管理,加快已封頂主體工程裝修及場地硬化等,配套建設公交充電站,預計今年6月底

  計劃總投資1860萬元、去年10月動工的大蜚山公交首末站自今年2月25日復工以來,嚴格進場人員管理,加快已封頂主體工程裝修及場地硬化等,配套建設公交充電站,預計今年6月底可投用。屆時,該站建成后將承擔612路、609路、601路等多條公交的始發及車輛的夜間停放、清洗保潔、維修維護、調度辦公和純電動車輛充電等功能。

  “這是我縣大力發展城市公共交通,構建一個科學合理、城鄉一體的公交線網布局的重要舉措。”該縣交通運輸局局長陳浪動介紹,大蜚山公交首末站建成后可為廣大乘客提供舒適的候車環境,既有效提升公交城市窗口形象,還可增強公交服務能力,擴大公交服務范圍,提高線網覆蓋率、公共交通與其他交通方式的銜接,充分滿足群眾日益增長的公交綠色出行需要,特別是將進一步提高城區北部的公交運營效率,方便群眾出行換乘及候車,緩解中心城區交通壓力。

  近年來,加快構建承南啟北、貫通東西的立體、開放、便捷的交通大通道,加強與周邊縣、市互聯互通,至目前全縣累計通車鐵路總里程7.9公里、高速公路108公里(8個高速互通口),國道約15公里,省道約65公里,全縣公路總里程約3193公里。隨著城市框架不斷拉大、拉寬,該縣的公交線網布設也隨著城市發展發生了巨大的變化。該縣堅持以乘客需求為導向,已開通公交線路23條,運營車輛141輛(其中純電動新能源公交車90輛、LNG清潔能源公交車46輛),線路總長364.9公里,大大方便城鄉群眾出行。

  據悉,城市公交服務涉及市民乘客的切身利益,也是展現城市精神面貌的窗口。在加快城鄉公共交通發展中,仙游縣政府將公共交通作為重大民生工程來抓,加大財政補貼力度,走出了“政府買單、公交發力、百姓受益”的發展之路。據統計,2017年至2019年,縣財政累計撥付縣公交公司營業補貼及老年人、殘疾人、乘車補貼929.8萬元,純電動車購車補貼207.5萬元,不斷拓展了服務范圍,提高了車輛裝備水平,穩步提升服務品質。如今,全縣70周歲以上老年人、殘疾人、軍人等特殊群體享受免費乘坐公交車,且公交線網也不斷拓寬完善,新辟、優化調整、加密、延時公交線路21條,實現主要工業園和平原各鄉鎮主要中小學公交全覆蓋,傾力打造便民利民公交,年載客量高達1千多萬人次。

  為打造便民綠色公交,該縣致力發展公交智能化,在全面推行GPS智能調度管理的基礎上,該縣公交公司在客流量較多的龍宮、西門兜、仙游汽車站等幾十處公交站點建設智能電子站牌,讓仙游市民告別盲目等待,可以“掐點”坐公交。由此,公交智能電子站牌除了顯示公交線路基本信息外,還可以為乘客提供實時車輛到站預告、車輛進站提示,便于乘客在候車過程中及時了解公交動態信息,合理安排出行線路,提升市民出行效率。 (陳國孟 蔣新棟)

原標題:加快城鄉公交一體化布局建設 責任編輯:鄭莉莉
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